轴承游隙是轴承未装配前，内圈、外圈与滚动体之间可活动的间隙大小，也是进口轴承选型极易忽略的关键参数，游隙过小容易升温抱死，游隙过大会震动偏大、磨损加快。

常规轴承径向游隙分为 C2、C0、C3、C4，C0 为标准游隙，是出厂默认常规规格，适合常温、常规过盈装配、中低速通用设备。

C2 属于小游隙轴承，间隙偏小，运转稳定抖动小，多用于精密仪器、常温低速精密电机，缺点不耐高温，受热膨胀后极易间隙收紧卡顿。

C3 是市面需求量很大的大游隙轴承，预留充足膨胀空间，适配高速运转、高温工况、紧配合安装场景，电机、风机、高温设备普遍选用 C3 游隙轴承；C4 超大游隙多用于持续高温、重载剧烈震动的矿山、冶金设备。

装配轴承时，轴与轴承采用紧配合压装、设备长期高温工作，一定要选用 C3 及以上游隙轴承；常温轻载精密设备选用 C0、C2 标准游隙即可。

简单总结：常温低速精密设备→C0/C2；高速、高温、紧配设备→C3；高温重载强震动设备→C4。